La biomasse : source d'énergie durable.

• L’adoption de combustibles à base de déchets de biomasse peut réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi aux efforts mondiaux d’atténuation du changement climatique.
• Pour rendre les combustibles à base de déchets de biomasse économiquement viables, il faudra accroître l’adoption par le public, accroître l’innovation, mettre en place des mesures incitatives et développer des infrastructures pour augmenter la production.
• Des entreprises comme EcoCeres sont pionnières dans cette conversion grâce au développement de l’huile végétale hydrotraitée (HVO), du carburant d’aviation durable (SAF) et de l’éthanol cellulosique.

Alors que le monde continue de relever les défis posés par le changement climatique et l’épuisement des réserves de combustibles fossiles, la recherche de solutions énergétiques durables devient de plus en plus vitale. La biomasse, source renouvelable et abondante de matière organique dérivée de plantes et d’autres matières biologiques, recèle un énorme potentiel en tant qu’alternative durable. Ce blog explore les efforts d’EcoCeres pour lancer le processus de transformation des déchets de biomasse en carburants durables précieux, tels que l’huile végétale hydrotraitée (HVO), le carburant d’aviation durable (SAF) et l’éthanol cellulosique. De plus, nous nous pencherons sur le concept de transformation des glucides en hydrocarbures et sur la façon dont ces progrès contribuent à rétablir le délicat équilibre carboné de la nature.

Les déchets de biomasse, y compris les résidus agricoles, les résidus forestiers et les déchets alimentaires, sont souvent laissés en décomposition, libérant des gaz à effet de serre dans l’atmosphère. Cependant, grâce à des technologies innovantes, l’humanité peut exploiter le potentiel énergétique de ces déchets de biomasse tout en atténuant leur impact environnemental et en réduisant notre dépendance aux combustibles fossiles.

La conversion des déchets de biomasse en carburants durables joue un rôle essentiel dans le rétablissement du fragile équilibre carbone de la nature. Grâce au processus de photosynthèse, les plantes absorbent le CO₂ de l’atmosphère et le convertissent en biomasse. Lorsque la biomasse est convertie en biocarburants, elle rejette du CO₂ dans l’atmosphère. Ce cycle reste neutre en carbone car le CO₂ émis lors de la combustion du carburant provient de celui absorbé dans l’atmosphère lors de la croissance des plantes. Ce système en boucle fermée aide à maintenir un équilibre dans les niveaux de carbone atmosphérique, atténuant ainsi les effets néfastes des émissions de gaz à effet de serre.

Possibilités d’adoption

L’un des développements les plus passionnants de la technologie de conversion de la biomasse est la capacité de transformer les glucides en hydrocarbures. Les glucides, abondants dans la biomasse, peuvent être transformés en hydrocarbures précieux par divers procédés tels que la conversion catalytique ou la fermentation biologique. Ces hydrocarbures, dont la fonction est similaire à celle des combustibles fossiles, peuvent être utilisés comme alternatives renouvelables pour les applications de transport et industrielles.

L’industrie aéronautique contribue de manière significative aux émissions mondiales de carbone. Cependant, le développement du SAF offre une solution prometteuse pour résoudre ce problème. Le SAF, dérivé des déchets de biomasse, peut réduire considérablement les émissions de GES (~80%) par rapport aux carburéacteurs traditionnels. En utilisant des matières premières telles que des résidus agricoles et des biograisses, le SAF peut aider les compagnies aériennes à atteindre leurs objectifs de durabilité. De plus, le SAF a le potentiel de promouvoir le développement régional en utilisant la biomasse à base de déchets disponibles localement.

L’éthanol cellulosique est un autre carburant durable dérivé des déchets de biomasse. Contrairement aux biocarburants de première génération, qui sont principalement produits à partir de cultures vivrières comestibles telles que le maïs, l’éthanol cellulosique est fabriqué à partir de matières végétales non comestibles comme les épis de maïs usagés et la paille. Cette approche minimise le risque de détournement des sources de nourriture pour la production de carburant, garantissant ainsi une solution plus durable et éthique. L’éthanol cellulosique a le potentiel de remplacer une part importante de la consommation d’essence dans les transports, de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et de favoriser l’indépendance énergétique.

Mise à l’échelle de la conversion de la biomasse

EcoCeres est une plateforme qui se concentre sur la conversion de la biomasse à base de déchets en tant que matière première en produits renouvelables de grande valeur. L’entreprise est convaincue que les technologies innovantes sont le principal catalyseur de ces transitions, qu’il s’agisse de transitions énergétiques ou de transitions vers les ressources. C’est pourquoi EcoCeres s’efforce de se doter d’une solide capacité de R&D depuis le début de son parcours.

La force principale d’EcoCeres est en harmonie avec son besoin universel d’un avenir durable – convertir les matières premières à base de déchets de faible valeur en carburants, produits chimiques et matériaux durables de grande valeur grâce à des technologies exclusives. Les solutions d’EcoCeres transforment la biomasse à base de déchets en biocarburants et en biopolymères, ce qui permet de réduire de plus de 90 % les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie.

Actuellement, EcoCeres produit environ 1 000 tonnes de biocarburants chaque jour, y compris du HVO et du SAF, ce qui en fait l’un des producteurs de SAF les plus crédibles au monde. De plus, EcoCeres a produit et expédié son premier éthanol cellulosique sur le marché européen en mai 2023, marquant ainsi une percée dans la reconversion des déchets agricoles lignocellulosiques en leur forme de sucre d’origine. Ce succès ouvre la voie à une conversion plus poussée de l’éthanol en SAF.

L’utilisation des déchets de biomasse pour la production de carburant durable offre plusieurs avantages environnementaux. Premièrement, il réduit les émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi à l’effort mondial de lutte contre le changement climatique. Deuxièmement, il évite le rejet important de particules lors de la combustion des déchets in situ dans les champs, améliorant ainsi la qualité de l’air pendant les saisons de récolte. De plus, en offrant une alternative aux combustibles fossiles, la demande de carburants à base de biomasse stimule le développement de pratiques agricoles et forestières durables.

L’adoption généralisée des technologies de conversion de la biomasse se heurte à des défis. Il est essentiel d’assurer la disponibilité de matières premières durables issues de la biomasse sans entrer en concurrence avec la production alimentaire ni provoquer de déforestation. De plus, la sensibilisation du public, les progrès technologiques, les incitations politiques et le développement des infrastructures sont nécessaires pour augmenter la production et rendre les combustibles à base de déchets de biomasse économiquement viables.

En conclusion, la conversion des déchets de biomasse en carburants durables, tels que le HVO, le SAF et l’éthanol cellulosique, représente une étape importante vers un avenir énergétique plus durable. En puisant dans les abondantes ressources renouvelables dont nous disposons, nous pouvons réduire les émissions de gaz à effet de serre, limiter notre dépendance aux combustibles fossiles et rétablir l’équilibre carbone de la nature. L’innovation, le soutien des politiques et un financement suffisant sont essentiels pour réaliser le plein potentiel de la biomasse à base de déchets en tant que source d’énergie durable, garantissant une planète plus propre et plus verte pour les générations à venir.

Article écrit par :

Philip Siu - Co-fondateur et chef de la direction, EcoCeres

Cet article fait partie de :  Réunion annuelle du Forum économique mondial