- Pour atteindre 1,5 °C, il faut désormais réduire les émissions annuelles de 7 % d’ici 2030, soit plus que l’impact de la COVID-19 et contre la tendance actuelle d’une augmentation annuelle de 1,5 %.
- Une augmentation spectaculaire des mesures d’atténuation et d’adaptation est nécessaire, appelant les décideurs publics et privés à se concentrer sur les priorités à court terme ayant un impact démesuré.
- Un nouveau rapport du Forum économique mondial et du Boston Consulting Group explique pourquoi et propose des recommandations.
L’objectif de l’Accord de Paris sur le climat de limiter le réchauffement climatique à 1,5 °C risque désormais de lui échapper. Une grande partie de l’Europe et de la Russie s’est déjà réchauffée de plus de 2 °C, et l’Arctique de plus de 4 °C. À ce stade, limiter le réchauffement climatique à 1,5 °C nécessiterait une baisse annuelle de 7 % des émissions mondiales, soit plus que l’impact du Covid-19, chaque année jusqu’en 2030.
Mais on s’attend à ce que les émissions augmentent encore cette année, et les progrès restent insuffisants sur tous les fronts, des engagements et politiques nationaux à l’action climatique des entreprises, en passant par la mise à l’échelle des technologies vertes et le financement.
Si notre trajectoire de décarbonation ne change pas, les efforts d’adaptation ne seront pas suffisants pour faire face à l’avenir vers lequel nous nous dirigeons. Que 1,5 °C reste atteignable ou non, chaque dixième de degré compte fortement, car les impacts climatiques sont exponentiels. Il n’y a donc pas d’autre choix que de redoubler d’efforts d’atténuation de manière spectaculaire.
Des engagements et des actions insuffisants
À la mi-2023, la part des émissions mondiales couvertes par les objectifs nationaux de carboneutralité dépassait 80 %, alors qu’elle était pratiquement nulle il y a seulement quelques années. Cependant, seulement un tiers des émissions mondiales sont couvertes par des objectifs de zéro émission nette pour 2050, qui est la date approximative requise pour maintenir une limite de 1,5 °C. L’écart à court terme est encore plus important, avec seulement 20 % des émissions également couvertes par des contributions déterminées au niveau national, ce qui est presque égal à 1,5 °C. Des engagements et des actions plus forts sont absolument nécessaires de la part des dix plus grands émetteurs, dont les objectifs d’émissions pour 2030 et 2050 représentent la moitié de l’écart jusqu’à 1,5 °C. Pour combler cette lacune, il faut accroître considérablement l’appui financier et technique des pays à revenu élevé vers les pays à faible revenu.
On the corporate side, too, progress in recent years has been substantial. The total number of companies with commitments to 1.5°C science-based targets has increased more than six-fold between the end of 2020 and August 2023. But the current trajectory is still nowhere near the level needed: fewer than 20% of the world’s 1,000 largest companies have now set this type of target, and almost 40% have no net-zero commitment at all. Even many top performers are only taking the first steps, focusing on ‘no regret’ levers like renewables and efficiency, but very little on less mature technologies.
Combler le fossé entre la technologie et le financement
La plupart des technologies vertes nécessaires pour atteindre la carboneutralité existent déjà, mais celles qui sont ou seront bientôt compétitives en termes de coûts, telles que l’efficacité, l’énergie renouvelable et les véhicules électriques, ne couvriraient qu’environ 55 % des émissions mondiales. D’autres, y compris les technologies de « décarbonisation profonde » telles que l’hydrogène ; le captage, l’utilisation et le stockage du carbone (CUSC) ; et la capture directe dans l’air, n’en sont encore qu’aux premiers stades de développement et se développent trop lentement. Même de nombreuses technologies concurrentes, telles que les véhicules électriques et l’efficacité énergétique des bâtiments, ne se développent pas encore assez rapidement. Pour rattraper leur retard, l’innovation et la mise à l’échelle industrielle doivent s’accélérer à des niveaux presque sans précédent.
En 2022, il restait un déficit de plus de 2 000 milliards de dollars en matière de financement de la lutte contre le changement climatique, avec des lacunes critiques dans les technologies et les infrastructures précoces : la bioénergie, l’hydrogène, le carburant d’aviation durable, le CUSC et le stockage par batterie n’ont reçu collectivement qu’environ 2 % des fonds mondiaux d’atténuation de 2022. L’écart est deux fois plus important dans les pays à faible revenu que dans les pays à revenu élevé, les premiers étant soumis à une moindre disponibilité de capitaux et à des risques perçus plus élevés.
Corriger le tir en matière d’action climatique
Pour éviter les pires conséquences du changement climatique, il faut intensifier considérablement les mesures d’atténuation. Cette urgence ne ferait qu’augmenter si nous franchissions les seuils de 2,0 °C ou 2,5 °C. Les priorités à court terme à accélérer sont les suivantes :
Débloquer des engagements et des actions nationaux plus audacieux et plus rapides, en particulier pour reconstruire les infrastructures énergétiques, mobiliser les secteurs à fortes émissions, réduire les émissions de méthane et mettre en œuvre des pratiques ambitieuses d’approvisionnement écologique du gouvernement.
Uniformiser les règles du jeu en matière de décarbonisation grâce à des mécanismes tels que la tarification du carbone, les systèmes d’échange de droits d’émission et les mécanismes d’ajustement carbone aux frontières. Soutenir les efforts audacieux en matière de nature, d’alimentation et d’agriculture liés à la déforestation, au reboisement et à l’agriculture régénératrice dans le cadre d’un effort coordonné avec l’action climatique.
Renforcer les actions gouvernementales pour lever les obstacles à la transition. Accélérer l’obtention des permis, construire les infrastructures et les chaînes d’approvisionnement nécessaires, soutenir les investissements visant à réduire les risques liés à l’accès aux matières premières et améliorer les compétences de la main-d’œuvre, en particulier de celles qui quittent les industries fossiles.
Concentrez-vous sur des objectifs plus audacieux pour elles-mêmes et leurs chaînes d’approvisionnement. Cela devrait inclure une plus grande transparence en ce qui concerne les investissements importants, les risques et les progrès réalisés conformément au nouveau cadre de présentation des rapports de l’ISSB. L’élimination du carbone doit être incluse dans la mesure du possible et prise en compte dans les objectifs des entreprises, en particulier lorsque les trajectoires de réduction ont peu de chances d’atteindre la carboneutralité.
Déployer massivement les technologies à fort impact et les infrastructures nécessaires, en tirant parti d’initiatives telles que la loi américaine sur la réduction de l’inflation ou d’approches similaires pour accélérer les investissements dans des technologies économiquement viables qui ont un potentiel d’impact démesuré (solaire photovoltaïque, éolien et véhicules électriques) et dans des options à un stade précoce qui doivent être mises sur le marché plus rapidement (hydrogène vert, carburant d’aviation durable et CUSC).
Augmenter le financement climatique pour les pays du Sud en renforçant le financement des banques de développement bilatérales (telles que les JETP) et multilatérales, attirer davantage de capitaux privés et canaliser davantage de financements philanthropiques vers le climat. Cela doit aller de pair avec des accords internationaux plus larges qui soient bénéfiques pour toutes les parties.
Chacun de ces éléments offre une opportunité substantielle d’amélioration avec un impact de l’ordre de la gigatonne. Alors que nous approchons des points de basculement en cascade, une collaboration plus étroite est nécessaire entre les pays, les entreprises et les secteurs pour accélérer l’action. La tâche qui nous attend est colossale, mais les conclusions brutales de ce document doivent être utilisées comme un catalyseur pour renforcer la détermination mondiale et corriger immédiatement le cours actuel.
Pour en savoir plus, consultez notre livre blanc récemment publié conjointement par le Forum économique mondial et le Boston Consulting Group, intitulé The State of Climate Action : Major Course Correction Needed from +1,5% to −7% Annual Emissions.
Auteurs :
Patrick Herhold - Managing Director and Senior Partner, Boston Consulting Group (BCG)
Trine Filtenborg de Nully - World Economic Forum Fellow; Project Leader, Boston Consulting Group (BCG)
Sources :
- World Economic Forum
Publié le 11/11/2023 14:49
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